|
|
|
|
|
высокие технологии
07.12.2008 14:03 | Просмотров: 1684
|
|
 В рамках приоритетных направлений, выделенных на федеральном уровне: информационные и телекоммуникационные системы, энергетика и энергосбережение, авиакосмические технологии и наземный транспорт в ИОП УГАТУ выделено тематическое направление «Проектирование и эксплуатация двигательных энергоустановок» 
Целью является создание в УГАТУ (на ФАД) системы подготовки кадров мирового уровня в области ИТ (информационных технологий) проектирования, производства, эксплуатации двигателей и энергоустановок.
Возможности УГАТУ (ФАД) в части уникального оборудования по тематическому направлению «Проектирование и эксплуатация двигательных энергоустановок» представлены следующим образом:
- Кабинет конструкции и музей авиационных двигателей, где собраны натурные макеты (с разрезами) более 40 отечественных и зарубежных двигателей – газотурбинных, ракетных, поршневых для различных летательных аппаратов (самолетов, включая с вертикальным взлетом и посадкой, вертолетов, беспилотных ЛА).
- В музее АД экспонаты снабжены информацией – характеристики, параметры, чертежи, плакаты. С экспонатами соседствуют модели летательных аппаратов, портреты авиаконструкторов.
- Экспозиция позволяет проводить ретроспективный анализ, изучать историю авиадвигателестроения, конструкцию, технологию, организацию рабочего процесса.
- На этой основе разрабатываются 3D-модели изделий, виртуальный музей АД.
- Стенды по исследованию характеристик авиационных двигателей, их узлов (компрессоров, камер сгорания), элементов (решеток профилей, сопел, входных устройств, элементов проточной части), изучения рабочих процессов (до- и сверхзвуковых течений), процессов износа и разрушения (вибростенды).
- Стенды для исследования характеристик ДВС и их элементов, рабочих процессов, в.т.ч. нестационарных.
Разработанные инструментальные средства («оболочки») для имитационного моделирования (ИМ) и интегрированной логистической поддержки (ИЛП) и созданные на их основе системы имитационного моделирования (СИМ) ГТД, ДВС, их узлов (компрессоров, турбин, камер сгорания).
Разработанные CAD/CAE-приложения для изучения рабочих процессов в соплах, камерах сгорания, компрессорах и турбинах, формирования общей компоновки ГТД, анализа их силовых схем, автоматизированного проектирования и конструирования, интерактивные электронные технические руководства (ИЭТР) по ГТП10/95, АЛ-31СТ, Электронный атлас ГТД, Виртуальный музей АД.
В кафедре авиационной теплотехники и теплоэнергетики УГАТУ около 30 лет ведутся научные исследования в области рабочих процессов в камерах сгорания ГТУ и ГТД под руководством д.т.н., проф. Бакирова Ф.Г. и к.т.н., с.н.с. Кашапова Р.С.
Основной акцент в исследованиях направлен на снижение выбросов вредных веществ и, в первую очередь, окислов азота, дыма и не сгоревших углеводородов. Исследования носят инновационный характер: в университете реализован полный цикл создания продукции от идеи до разработки и создания реальных конструкций камер сгорания. Активное участие в исследованиях и разработках принимают студенты и аспиранты факультета авиационных двигателей. По тематике исследований защищены 1 докторская и 10 кандидатских диссертации, работают 2 докторанта.
При университете создана и работает специализированная научно-производственная фирма «Теплофизика», которая впервые в России разработала и внедрила экологически чистые камеры сгорания на газотурбинных установках, эксплуатируемых на газоперекачивающих предприятиях ОАО «Газпром». Уровни выбросов вредных веществ (оксидов азота) не превышает 25 ppm, что соответствует мировому уровню. В настоящее время на предприятиях ОАО «Газпром» эксплуатируются около 160 газоперекачивающих агрегатов, оснащенных камерами сгорания ПСТ разработки и производства НПФ «Теплофизика». Суммарная наработка составляет более 3,0 млн. часов.
Кафедра ДВС ставит своей целью подготовку специалистов, способных исследовать, разрабатывать и совершенствовать двигатели и энергоустановки. Такие специалисты могут проявить себя и в производстве, и в эксплуатации, и в техническом обслуживании двигателей, и в управлении, и в бизнесе.
Особенность обучения на кафедре ДВС в том, что студенты с самого начала, с первого курса, участвуют в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, проводимых на кафедре. Для этого кафедра приобретает современное исследовательское оборудование и программное обеспечение. Исследовательская работа готовит выпускников самостоятельно принимать решения в нештатных ситуациях, т.е. решать творческие, нестандартные задачи. Поэтому кафедра стремится давать студентам рискованные, поисковые, невыполнимые, на первый взгляд, задачи. При непосредственном участии студентов разработаны всемирно известные «сапоги-скороходы» и многое другое.НИЛ САПР-Д кафедры Авиационных двигателей и НИЛ моделирования рабочих процессов в ДВС Уфимского государственного авиационного технического университета предлагает сотрудничество промышленным, проектным, научным и учебным организациям в области внедрения CALS и ИЛП-технологий в авиационном двигателестроении и наземном использовании ГТУ, разработке ДВС и энергоустановок на их основе.
Научный руководитель НИЛ САПР-Д, д.т.н., профессор, декан факультета АД
Кривошеев Игорь Александрович
(347) 2-730-635
krivosh@sci.ugatu.ac.ru
http://fad.ugatu.ac.ru
www.ugatu.ac.ru (сайт УГАТУ).
Зав кафедрой ДВС, к.т.н., доцент
Еникеев Рустем Далилович
(347) 2-728-405
rust_en@mail.rb.ru
http://fad.ugatu.ac.ru
www.ugatu.ac.ru (сайт УГАТУ).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
события дня
|
|
Сегодня 09 Sep 2010:
09 Sep 1913 - Военный лётчик П. Н. Нестеров на самолёте «Ньюпор-IV» первым в мире выполнил фигуру высшего пилотажа — «мёртвую петлю» в вертикальной плоскости (над Киевом на высоте 600 м), вошедшую в историю авиации под названием «петля Нестерова». Иногдаможновстретитьутверждение,что первымисполнителемэтого трюка был французский пилот Адольф Пегу, даже приводится дата - 6.09.1913 года. На самом же деле Пегу продемонстрировал 21.09.полет в положении вниз головой.
|
|
Все события этого дня |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
статистика
|
| Всего: | 71817 |
| Сегодня: | 100 |
| Вчера: | 102 |
| За неделю: | 513 |
| Последний визит: | 09.09.2010 16:52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
